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Norden 901 Expedition 2024

Marca: Husqvarna Motorcycles
Segmento: Travel
Cilindrada: 901cc
Año: 2024
Precio: U$S27.900,00

Evolución excepcional de la pionera Norden 901, la Norden 901 Expedition está equipada con todos los Accesorios Técnicos necesarios para que esté lista ya de serie para la aventura. Diseñada y fabricada para llegar a los destinos más remotos, esta máquina touring técnicamente mejorada se caracteriza por una distintiva combinación de colores aplicada a su ergonómica carrocería. Creada para pioneros, tu próxima aventura global comienza con la Norden 901 Expedition.

 

MOTOR

• PAR MÁXIMO: 100 Nm

• CAMBIO: 6 marchas

• CAPACIDAD DE LA BATERÍA: 10 Ah

• REFRIGERACIÓN: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite

• POTENCIA EN KW: 77 kW

• ARRANQUE: Arranque eléctrico

• CARRERA: 68.8 mm

• DIÁMETRO: 90.7 mm

• EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme

• EMISIONES DE CO2: 103 g/km

• COMPRESIÓN: 13.5

• CILINDRADA: 889 cm³

• INYECCIÓN: EMS de Bosch con RBW

• ESTRUCTURA: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos

• CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 4.5 l/100 km

• PREPARACIÓN DE LA MEZCLA: DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm)

• ENGRASE: Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite

 

PARTE CICLO

• PESO (SIN COMBUSTIBLE): 214.5 kg

• CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 19 l

• DISTANCIA ENTRE EJES: 1529 mm

• ABS: Bosch 9.1 MP (incl. ABS en curvas y modo offroad desconectable)

• DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 320 mm

• DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 260 mm

• FRENO DELANTERO: 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente

• FRENO TRASERO: Pinza flotante de 2 pistones

• CADENA: Junta en X 520

• ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo

• SUSPENSIÓN DELANTERA: WP-USD Xplor 48

• ALTURA LIBRE AL SUELO: 270 mm

• MANILLAR: Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm

• SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador PDS de WP Xplor

• ALTURA DEL ASIENTO: 875/895 mm

• ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 64.2 °

• ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO: Multitubular en acero al cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo

• RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 240 mm

• RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 240 mm

• RUEDAS: Llantas de aluminio de radios sin cámara

 

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